Page 16 - Chytrý zpravodaj - Nové Město pod Smrkem 02/2025

HZS

Co dělat a jak se správně zachovat při požáru auta?

Automobil je pro většinu z nás ne- je důležité zhodnotit své schopnosti výbavy osobních
odmyslitelnou součástí každodenního a zkušenosti. Pokud již z vozu šlehají automobilů, jeho
života. Bereme ho jako samozřejmost, plameny, nepřibližujte se k němu a vy- přítomnost může
která nám usnadňuje přesuny a šetří čkejte na příjezd hasičů. Pokud je požár v případě nouze
čas. Rutinní používání vozidla však může v počáteční fázi a rozhodnete se jej ha- sehrát klíčovou
být náhle narušeno neočekávanou a ne- sit, přistupujte k vozidlu vždy po směru roli. Včasný zá-
bezpečnou situací – požárem vozidla. větru, abyste minimalizovali vdechování sah může za-
Jak se v takovém případě správně za- kouře. Počítejte s možností vyšlehnutí bránit rozsáhlým
chovat a jak nejvíce minimalizovat riziko plamene s následným rychlým rozvojem škodám, a přede-
ohrožení života? požáru, nenaklánějte se tedy zbytečně vším ochránit zdra-
K požárům vozidel dochází nejčas- nad kapotu vozidla a buďte připraveni ví vás i vašich spolu-
těji v souvislosti s technickou závadou rychle ustoupit v případě potřeby. Moto- cestujících.
za běžného provozu, nebo jako násled- rový prostor neotvírejte úplně, ale pouze V každé krizové situaci platí, že lidský
ku dopravní nehody. V případě technic- pootevřete kapotu na několik centimetrů život je vždy na prvním místě. Pokud se
ké závady vzniklé za běžného provozu a hasicí směs aplikujte přes vzniklou me- požár vozidla dostane mimo vaši kont-
vozidla se obvykle jedná o závady na pa- zeru. Náhlé otevření kapoty by způsobilo rolu, nesnažte se jej uhasit za každou
livové soustavě, nebo závady elektroin- prudký přísun vzduchu a mohlo by dojít cenu. Udržujte si bezpečný odstup a ne-
stalace. K těmto závadám dochází buď k rychlému rozhoření plamenů. Nikdy chte práci na profesionálních hasičích.
běžným provozním opotřebením, nebo se nedotýkejte rozpálené kapoty holýma Materiální škody lze nahradit, ale zdraví
nedostatečnou či neodbornou údrž- rukama, hrozí vysoké riziko popálení. a život nikoliv.
bou. V praxi jsou také známé případy, Nejdůležitější je vždy prevence. Pra- Nezapomeňte! Štěstí přeje připrave-
kdy za technickou závadou vozidla kon- videlná údržba vozidla, kontrola elekt- ným!
čící v některých případech požárem stojí roinstalace a palivové soustavy výrazně autor: kpt. Ing. Alena Sládková, HZS
jedna malá šelmička a tou je kuna lesní. snižují riziko vzniku požáru. Přestože Libereckého kraje
U vozidel s konvenčním pohonem, tedy není hasicí přístroj povinnou součástí
na benzín, naftu nebo CNG, dochází
k požáru obvykle v motorovém prosto-
ru. Odtud se může velmi rychle rozšířit
do dalších částí vozidla.
Pokud během jízdy zaznamenáte tma-
vý kouř vycházející zpod kapoty, je prav-
děpodobné, že se jedná o požár. Je
nutné okamžitě jednat. Prvním krokem
je bezpečné zastavení vozidla. Pokud
to situace umožňuje, pokuste se za-
stavit mimo frekventovanou vozovku
a co nejdále od míst, kde by požár mohl
způsobit další škody, například od ben-
zínových stanic, tunelů nebo zaparko-
vaných vozidel. Po zastavení je důležité
ponechat zařazený rychlostní stupeň,
zapnout výstražná světla, vypnout motor
a vyjmout klíče ze zapalování.
Bezprostředně po zastavení se musíte
co nejrychleji dostat do bezpečí. Ob-
lečte si reflexní vestu a opusťte vozidlo.
Všichni cestující by měli co nejrychleji
vystoupit a vzdálit se do bezpečné vzdá-
lenosti, ideálně za svodidla, pokud se
nacházíte na dálnici nebo frekventované
silnici. Poté je nutné okamžitě zavolat
na tísňovou linku 150 nebo 112 a nahlá-
sit požár vozidla.
V některých situacích je možné po-
žár uhasit vlastními silami, pokud má-
te ve vozidle hasicí přístroj a jedná se
o první fázi požáru s nízkou intenzitou.
Před tím, než se rozhodnete zasáhnout,
16 Novoměstské noviny březen–duben 2025