Page 6 - Chytrý zpravodaj - Neratovice 04/2026
P. 6
ZPRÁVY
Z MĚSTA
Železnici v Neratovicích čekají velké změny
Začala příprava zdvoukolej- Dvě varianty řešení a otázka mostu přes Je zároveň potřeba dodat, že podmínkou vzniku
nění tratě směrem na Prahu Labe zastávky je dvoukolejná varianta tratě. Pokud by
i na Všetaty Projekt zatím není definitivně rozhodnut. byla realizována varianta s jednokolejným mos-
V uplynulých týdnech pro- V přípravě se stále pracuje se dvěma základními tem přes Labe, zastávka by pravděpodobně
běhlo první pracovní jednání variantami řešení. První varianta počítá s tím, že vzniknout nemohla.
města Neratovice se Správou železnic k připra- most přes Labe v Neratovicích zůstane jedno- Co může projekt změnit přímo ve městě
vované modernizaci železniční tratě v našem kolejný a zdvoukolejnění by se týkalo až navazu- Velkým tématem budou také železniční pře-
regionu. Projekt se týká významného zkapa- jících úseků tratě. Druhá varianta navrhuje plné jezdy v Neratovicích. Správa železnic při mo-
citnění trati Praha–Neratovice–Všetaty, která zdvoukolejnění celé trasy včetně mostu přes dernizaci tratí dlouhodobě preferuje jejich po-
je dnes ve většině úseků jednokolejná. Cílem Labe, což by přineslo největší zvýšení kapacity stupné rušení a nahrazování mimoúrovňovým
připravované stavby je zvýšit kapacitu železniční tratě. Most přes Labe je proto jedním z klíčových křížením – tedy podjezdy nebo nadjezdy. Tento
dopravy, umožnit častější vlakové spojení s Pra- témat celé stavby. Jeho případné rozšíření by přístup zvyšuje bezpečnost a umožňuje plynu-
hou a zároveň vytvořit lepší podmínky pro ná- znamenalo významný zásah do železniční infra- lejší provoz aut, ale současně může znamenat
kladní dopravu. Modernizace je součástí širšího struktury ve městě a bude předmětem dalších změny v dopravním uspořádání některých míst
souboru železničních projektů v okolí Prahy. Pro projektových a technických posouzení. ve městě. O konkrétních řešeních se bude ještě
Neratovice může tato stavba znamenat výraz- Zastávka Neratovice–Mlékojedy? Rozho- jednat.
né změny – ať už v podobě železnice samotné, dovat budou i místní obyvatelé Realizace spíše kolem roku 2030
nebo v organizaci dopravy ve městě. Součástí projektu je také prověření možnos- Projekt je zatím ve fázi přípravy a projekto-
Zdvoukolejnění trati směrem na Prahu i na ti zřízení nové železniční zastávky Neratovi- vých studií. Podle současných informací se
Všetaty ce–Mlékojedy. Ta by mohla zlepšit dostupnost předpokládá, že samotná stavba by mohla
Jedním z hlavních záměrů je postupné zdvou- železniční dopravy pro obyvatele této městské proběhnout přibližně kolem let 2030 až 2031,
kolejnění tratě. To se netýká pouze úseku Nera- části. Důležité je ale zdůraznit, že k této mož- a to v koordinaci s dalšími železničními projekty
tovice–Všetaty, ale v širším kontextu také trasy nosti se budou moci vyjádřit také sami obyva- v regionu.
směrem na Prahu, kde se připravují další nava- telé Mlékojed. Město proto plánuje v budoucnu Město chce být u přípravy od začátku
zující projekty modernizace a elektrizace tratě. uspořádat veřejné setkání s obyvateli této části Pro Neratovice jde o projekt, který může vý-
Díky tomu by do budoucna mohlo dojít k výraz- města, na kterém bude projekt představen. znamně ovlivnit dopravu i podobu některých
nadjezd
nému zlepšení železniční dopravy – například Lidé se zde dozvědí více o možných přínosech částí města. Proto se město chce aktivně účast-
vlečka č. V1323
k častějším regionálním vlakům a spolehlivějšímu i případných nevýhodách nové zastávky. Ná- nit všech jednání a připomínkování připravované
201 203a 202
X 4 provozu. Součástí modernizace bude také nové sledně bude připravena také anketa mezi oby- dokumentace. Naším cílem je, aby výsledné
203
směr 3 L
A
Kralupy nad zabezpečovací zařízení a zavedení moderního vateli Mlékojed, ve které budou moci vyjádřit řešení co nejlépe zohlednilo potřeby obyvatel
Vltavou 1 5
6
evropského systému řízení železničního provozu. svůj názor na to, zda by o zřízení zastávky stáli. Neratovic i jednotlivých městských částí.
8 manipulační B
205
11
plocha
(50) 647 m
P2669
204
km 33,649
9 (50) 609 m 206 E
20 Sc7 7 (50) 203 m O dalším vývoji projektu budeme veřejnost
ŽST Neratovice,
Sc7a (50) 117 m kolej 5 dl. 169 m Lc7 nadjezd
12 Lc7a Sc5 kolej 4 dl. 220 m 22 23 vlečka č. V1323 obvod Mlékojedy
10 17 18 Sc3 5 (50) 264 m Lc5 25 27 29 průběžně informovat.
3 (50) 334 m
Sc1 1 (60) 443 m Lc3 28 30 32 33 kolej 1 dl. 220 m
směr Všetaty
13 14 16 kolej 3 dl. 220 m 201 203a 202 Lc1 Ladislav Židoň, místostarosta
X Sc50 4 203
19 3 kolej 2 dl. 220 m 21 31 34 kolej 2 dl. 220 m
směr 50 (60) 265 m Lc50 L
Kralupy nad Sc2 2 (60) 375 m
11 Vltavou 15 1 kolej 1 dl. 220 m 5 Lc2 24 26 A
9 6
7 km 33,649 8 manipulační (50) 647 m L 205 B
plocha
VB P2669 11 204
9 (50) 203 m A 206 E
(50) 609 m
ŽST Neratovice, 102 103 Sc7a (50) 117 m 20 Sc7 kolej 5 dl. 169 m Lc7 ŽST Neratovice,
7
obvod osobní 10 17 18 Sc3 5 3 (50) 334 m Lc5 Lc3 E 25 27 29
2 12 Lc7a Sc5 kolej 4 dl. 220 m (50) 264 m B 22 23 obvod Mlékojedy
nádraží 101 13 14 16 Sc1 kolej 3 dl. 220 m (60) 443 m Lc1 28 30 32 33 kolej 1 dl. 220 m směr Všetaty
1
km 33,408 dl. 45 m kolej X 19 Sc50 kolej 2 dl. 220 m 21 31 34 kolej 2 dl. 220 m
P2668 50 (60) 265 m Lc50
Sc2 2 (60) 375 m
9 11 15 kolej 1 dl. 220 m Lc2 24 26
7 L
VB
km 14,836
P2766 102 103 A
ŽST Neratovice, B
2 obvod osobní
km 14,613 101 E
P2765 nádraží dl. 45 m
km 33,408 kolej X
km 14,500 P2668
P2764
km 14,836
P2766
LEGENDA
km 14,613
P2765
km 14,500
P2764
ŽST Neratovice, ŽST... železniční stanice směr Neratovice směr tratě
obvod Neratovice kolej 1 dl. 220 m kolej 2 dl. 220 m dopravní kolej bez trakce LEGENDA nástupiště
dopravní kolej s trakcí
sídliště ŽST Neratovice, km 14,179 dl.28 m ŽST... železniční stanice směr Neratovice směr tratě
kolej X
kolej 2 dl. 220 m
obvod Neratovice kolej 1 dl. 220 m P2763 manipulační kolej dopravní kolej bez trakce podchod
nástupiště
ŽST Neratovice, km 14,179 dl.28 m vlečka dopravní kolej s trakcí výkolejka
sídliště
kolej X
km 32,965 obvod Neratovice P2763 manipulační kolej podchod
P8495 ŽST Neratovice, 104 číslo koleje vlečka L1zc hl. návěstidlo
výkolejka
město km 14,033 obvod Neratovice
P2762
km 32,965
P8495 výhybka bez EOV číslo koleje L1zc výstražník
104
hl. návěstidlo
město km 14,033 13 13 výhybka s EOV
P2762
výstražník
směr směr 13 13 výhybka bez EOV změna úrovně
výhybka s EOV
Měšice u Prahy směr Brandýs nad Labem směr Lc103 STOP značka s DNS ETCS změna úrovně
Měšice u Prahy Brandýs nad Labem Lc103 STOP značka s DNS ETCS
nL101 návěstní napodobovač
nL101
návěstní napodobovač
Možné budoucí uspořádání železničních zastávek v Neratovicích: Schéma naznačuje jednu z uvažovaných variant budoucí podoby železniční infrastruktury ve městě. Součástí
návrhu je nové nástupiště pro trať Neratovice–Brandýs nad Labem, které by umožnilo přímé odbavení vlaků bez nutnosti zajíždění až za viadukt ve starých Neratovicích a následného
couvání do stanice. Na schématu je také vyznačena prověřovaná možnost zřízení nové železniční zastávky Neratovice–Mlékojedy. Uvedené řešení je pouze orientační a bude dále
upřesňováno v rámci přípravy projektu.
6

