Page 15 - Chytrý zpravodaj - Husinec 01/2024

T V OBCI

O
ŽIV

Z HIS T ORIE ŽELEZNICE

NA ZÁP AD OD PRAHY

Pro zájemce o historii železnice, cestování a výlety do přírody se v naší obci v lednu uskutečnila již druhá přednáška místního
příznivce železnic Alexandera Káldyho (viz velký rozhovor ve Zpravodaji 2/2021). Zatímco jeho první přednáška se týkala bezpro-
střední blízkosti, železnice v údolí Vltavy, ta druhá se posunula trochu malinko dál na západ od Řeže, Husince a Prahy. Ale stále
to je oblast snadno dostupná pro jednodenní výlety z naší obce.

Pokud pohlédneme na mapu, uvidíme, nejenom množství přírodních památek Mnoho těchto tratí lokálních vzniklo
že z Prahy se železniční tratě rozbíhají (Český kras, planina Džbán, romantická jako pozůstatek dvou uhelných magist-
téměř všemi směry. Ale směrem na zá- údolí jako Šárecké, Prokopské a mnoho rál: dráhy Pražsko-duchcovské (zaháje-
pad tomu tak není. Žádná z hlavních dalších), ale i památky historické (Bu- ní provozu 1873) a dráhy Buštěhradské
tratí totiž nesměřuje k velkým městům deč, Karlštejn, Křivoklát, Okoř) a zají- (zahájení provozu 1871). Jejich stavbu
jako Karlovy Vary, Chomutov, Most… mavá města (Rakovník, Žatec, Louny…) podnítila spotřeba uhlí jako primár-

Příčinu objevíme rovněž pohledem do Mezi Prahou a Krušnými horami ního zdroje energie té doby. Zatímco
mapy: tuto část republiky totiž protínají najdeme mnoho lokálních tratí a blíže Pražsko-duchcovská dráha se potýka-
četná hluboká údolí, z nichž žádné ne- k Praze tyto tratě často tvoří neuvěřitel- la s finančními problémy od počátku
vede směrem k Praze, spíše jakoby tvo- né propletence a nečekaná spojení. Na- své existence a byla zestátněna r. 1892,
řila přírodní překážky, které se reálně lezneme zde i mnoho úseků v minulosti Buštěhradská dráha se stala důležitým
stavěla do cesty budovatelům železnic. opuštěných a naopak, mnohé nové se hybatelem českého průmyslu. Nicméně
Na druhé straně však právě tato čle- staví. Tento stav je dán historickým vý- první světová válka finančně postihla
nitost propůjčila území půvab a zají- vojem a změnami v požadovaných smě- společnost Buštěhradské dráhy natolik,
mavost. Na tomto území se nachází rech dopravy zboží a cestujících. že v roce 1923 byla rovněž postátněna. 15