Page 13 - Chytrý zpravodaj - Bílina 05/2022

5 / XXXII / 13. květ na 2022 BÍLINSKÝ ZPRAVODAJ 13
Z RaDNICE

Stavební postup 3. etapy - 60 dnů: Stavební postup 4. etapy - 400 dnů:

- přemostění I/13 v MÚK Kyselka - přeložka silnice I/13 jih
- rekonstrukce jízdního pásu Most – Teplice silnice I/13 včetně napo- - jižní portál tunelu Bílina včetně technologického objektu
jení MÚK Kyselka - ražba tunelu Bílina (primárně západní trouba)
- přemostění I/13 v MÚK Bílina-sever - severní portál tunelu Bílina včetně technologického objektu
- rekonstrukce jízdního pásu Teplice – Most silnice I/13 včetně napo- - přeložka silnice I/13 sever
jení MÚK Bílina-sever - provoz na I/13 ve směru Most – Teplice: příslušným jízdním pásem
- provoz na I/13 průjezd křižovatkou Kyselka a dále směr OK Bílinská/ MÚK Kyselka, po stávající trase přes centrum Bíliny, příslušným jízd-
Spojovací obousměrně v jízdním pásu Teplice – Most, stávající odbo- ním pásem MÚK Bílina-sever
čení do Kyselské zrušeno - I/13 ve směru Teplice – Most: příslušným jízdním pásem MÚK Bílina-
- průjezd křižovatkou Bílina-sever obousměrně v jízdním pásu Most -sever, jízdním pásem pro opačný směr, po stávající trase přes cent-
– Teplice, stávající odbočení do stavebnin Černý i Teplické ulice zru- rum Bíliny na křižovatku Bílinská/Spojovací, po spojovací komunikaci
šeno, možné odbočení směr Teplická po nové přeložce Bílinské ulice na OK Kyselka a po větvi 3 na definitivní jízdní pás směr Most
(pouze ve směru od Mostu) - Kyselská napojena přes MÚK Kyselka do/ze všech směrů
- Kyselská ulice napojena po západní části MÚK Kyselka do OK Bílin- - Teplická a III/35316 napojeny přes MÚK Bílina-sever do/ze všech
ská/Spojovací, jízda od/do Mostu možná jen přes OK Bílinská/Spo- směrů
jovací
- Teplická ulice ve směru od Mostu a do Teplic po definitivních větvích
MÚK Bílina-sever, v opačných směrech přes MÚK Chudeřice nebo
centrum Bíliny
- III/25316 pouze směry Teplická a I/13 směr Teplice po definitivních
větvích MÚK Bílina-sever, v ostatních směrech přes MÚK Chudeřice
nebo centrum Bíliny
- v případě nemožnosti průjezdu I/13 pod budovanými mosty nutné
objížďky přes I/15 – II/257 (úsek Most – Bílina), resp. po přeložené Bí-
linské a III/25316

Stavební postup 6. etapy - 50 dnů:
- definitivní napojení spojovací komunikace MÚK Kyselka – OK Bílin-
ská/Spojovací na OK Bílinská/Spojovací
- provoz na I/13 v obou směrech po definitivní trase
- Kyselská napojena přes MÚK Kyselka do/ze všech směrů, v případě
potřeby krátkodobé uzavírky směr Bílina centrum
Stavební postup 5. etapy - 300 dnů:

- přeložka silnice I/13 jih (dokončení jízdního pásu Most – Teplice)
- ražba tunelu Bílina (východní trouba)
- přeložka silnice I/13 sever (dokončení jízdního pásu Most – Teplice)
- provoz na I/13 ve směru Most – Teplice: příslušným jízdním pásem
MÚK Kyselka, po dočasné komunikaci, po stávající trase přes centrum
Bíliny, po přeložce Bílinské ulice a MÚK Bílina-sever na stávající trasu
směr Teplice
- I/13 ve směru Teplice – Most: příslušným jízdním pásem MÚK Bílina-
-sever, po obou přeložkách a tunelem do MÚK Kyselka na definitivní
jízdní pás směr Most