Page 15 - Chytrý zpravodaj - Veleň 3/2022

TROJEJE DO POLÍ A VESNIC

řili i přehlednou časovou osu (abychom usnadnili práci i ti vůli obcí. O zastavení projektu nyní musí rozhodnout
novinářům), ve které lze nalézt základní přehled o tom, Rada Středočeského kraje (pozn. do uzávěrky tohoto čís-
jaké informace se k nám do obcí dostávaly, jak jsme na la Obecních novin návrh zastavení projektu Radě dosud
ně reagovali, a jaká byla resp. nebyla zpětná vazba (spíše předložen nebyl). Z jednání byl pořízen audiozáznam.
ignorace našich nesouhlasů a racionálních připomínek). Pevně věříme, že toto rozhodnutí bude pouze formali-
Nechali jsme vyhotovit ilustrativní vizualizace zatro- tou, a že bude ve shodě s již deklarovanými postoji zá-
lejování obcí, které přesně odpovídaly úsekům trolejí a stupců kraje. Jsme si vědomi nutnosti ekologizace do-
sloupů (vč. álejí, které by bylo nutno vykácet), přesně pravy a věříme, že se na území našich obcí podaří nalézt
tak, jak byly vyznačeny v PD Pragoprojektu. Vytvořili takové řešení, které bude pro obě strany přijatelné. Ostat-
jsme Smutnou pohádku o smutném trolejbusu aj. ně od začátku našeho odporu vůči zatrolejování našich
A neustále jsme vyvraceli nepravdy např. o tom, že pro- obcí - souběžně opakovaně navrhujeme kraji jiné alter-
testujeme proti něčemu, co údajně ještě není rozhodnuto, nativy ekologické dopravy (elektrobusy, vodíkové busy
na co neexistuje projekt, že se budou parciální trolejbusy aj.). Na těchto řešeních jsou obce ochotny spolupracovat
nabíjet pouze na zastávkách apod. Samozřelmě to byly a aktivně k nim přistoupit. Jsme pro ekologickou dopra-
nepravdy, protože úseky zatrolejování, místa kácení stro- vu. Jsme ale pro takovou alternativu, která by pro nás
mů aj. byly přesně specifikovány v EIA, v projektu i v všechny byla přínosem, a ne strašákem v polích pro nás
Ověřovací studii Středočeského kraje, které jsme od Pra- i další generace.
goprojektu a Středočeského kraje obdrželi.
Petice občanů i zemědělců
Chodníky, po kterých by nešlo chodit Skutečnost, že se nám společnými silami podaří zabrá-
Zcela ignorovány byly i argumenty, týkající se prak- nit výstavbě trolejí na území našich obcí však neznamená,
tické nemožnosti realizace. trolejí ve vesnicích. Jako pří- že se nebudeme muset podílet na ekologizaci veřejné do-
klad můžeme uvést naši připomínku, že máme v obcích pravy. Je třeba počítat s tím, že zavedení i jiného způsobu
chodníky (narozdíl od městské zástavby) šířky 1,20 m. ekologické dopravy bude mít samozřejmě dopad jak naše
Z vyžádaného projektu patky trolejového sloupu (Pra- obce, tak zejména na nás všechny. Je třeba, abychom si
goprojekt a.s.) bylo jasné, že parametry patky trolejbu- všichni tuto věc již nyní uvědomovali. Nicméně každá
sového stožáru (1 m 40 cm x 1 m 60 cm a do hloubky 2 forma ekologické dopravy je přijatelnější (a ekonomič-
m 60 cm) neumožňují do chodníků v dotčených obcích tější) než výstavba sloupů, trolejí a zadrátované obce.
umístění sloupů. V chodnících jsou navíc uloženy sítě tj, Oba petiční výbory (občanská petice Stoptrolejbus i pe-
rozvody vody, elektřiny, plynu a kanalizace. Do chod- tice místních zemědělců) tedy pro tuto chvíli pozastavují
níků se tedy logicky patky nevejdou a sítě nelze nikam další podpisovou aktivitu. Obě petice byly odevzdány
jinam přeložit. Stojí-li u silnice rodinný dům, vedle je Středočeskému kraji k rukám pí. hejtmanky.
chodník 1,20 (kam má přijít patka sloupu široká 1,40 m), Velký dík patří těm, kteří věnovali věci energii i čas
ten přiléhá ke krajské komunikaci - nemá to řešení. Toto spolu s námi. Vážíme si podpory občanů v této záležitosti
a další fakta už rok a půl obce krajskému úřadu i Prago- i jejich zájmu a aktivity. Věříme, že pokud se dokázali v
projektu píší tj, že je projekt i technicky nerealizovatel- zájmu „zachování zdravého rozumu“ spojit obce i obča-
ný. Nikdo nám neodpověděl, vždy jsme jen slyšeli, že se né nyní, pak je naděje, že dokážeme společně zabránit re-
to pak nějak udělá... alizacím dalších příp. naprostých nesmyslů i v budoucnu.
Buďme ale optimisté a doufejme, že to nebude potřeba.
Jednání na krajském úřadě a slib zrušení Raději se spojujme za účelem nějaké pozitivní věci či vy-
záměru od radního Mgr. Boreckého budování něčeho, co přinese nám všem užitek. Plýtvání
Dne 22.9.2021 proběhlo společné jednání zástupců energií a časem z důvodu obrany před nesmyslem je dost
všech dotčených obcí se zástupci Středočeského kraje vysilující a velmi nezábavné... bohužel v poslední době
ve věci projektu zavádění trolejbusů a výstavby trolejí stále častěji - nutné.
v našich obcích za účasti radního pro dopravu SK Petra Držme si tedy palce, ať vše dobře dopadne, jsme na
Boreckého. Pan radní si vyslechl všechny naše konkrétní dobré cestě. R. Matějková
a racionální argumenty, kterými již druhým rokem boju-
jeme proti zavedení parciálních trolejbusů. Pozn. Chvíli před odesláním těchto Obecních novin do
Jednání nebylo snadné, ale vzešel z něho závěr, že p. tisku 19.10.2021 nám byl datovou schránkou doručen
radní P. Borecký navrhne Radě Středočeského kraje za- dopis pí. hejtmanky Středočeského kraje P. Peckové, v

stavení tohoto projektu (k čemuž se p. Borecký zavázal). němž nám přislíbila zrušení projektu zatrolejování a
Zastavení tohoto projektu bude i v souladu se sdělením předložení zastavení záměru na jednání výboru pro do-
paní hejtmanky Mgr. P. Peckové, která v odpovědi na pravu a následné předložení tohoto rozhodnutí na radu
naše dopisy uvedla, že projekt nebude kraj realizovat pro- kraje.

OBECNÍ NOVINY 15