Page 7 - Chytrý Zpravodaj - Lysá nad Labem březen 2021

Městský úřad

Společnost G´s Group Holdings Cz pomáhá potřebným

Společnost G´s Group Holdings Cz s. r. o.
vznikla v roce 2008 a její součástí jsou mj.
i regionální pěstitelské podniky v Polabí, kte-
ré dodávají na trh čerstvou zeleninu, saláty,
květiny a jiné zemědělské a potravinářské
produkty.
Ředitel společnosti pan Ing. Tomáš Valtr
na památku svého otce a velkého humanis-
ty pana Ing. Josefa Valtra založil dlouhodobý
program na podporu činností, projektů, spol-
ků nebo jednotlivců. Cílem programu podpo-
ry je každoročně vybrat a obdařit potřebné
lidi z regionu. Kandidáty vybírá představen-
stvo firmy. Podpora je primárně určena pro
lidi v nouzi nebo nelehké životní situaci, ve-
řejně prospěšné spolky a organizace, veřejně
prospěšnou činnost či projekty, nebo i pro
talentované jedince, kterým tato podpora půjčovnu zdravotních pomůcek. Hlavním Pan Richard K. byl po nehodě ve vážném
pomůže v jejich prospěšné realizaci. cílem hospicové péče je, aby nemocný ne- stavu. Díky své velké bojovnosti se nyní
Letos byli nominováni a obdarováni dva trpěl nesnesitelnou bolestí, byly zmírněny dokáže věnovat závodům hendikepova-
kandidáti z Lysé nad Labem paní Vladimíra všechny obtíže vyplývající z jeho nemoci, ných sportovců. Jeho sen získat finanční
S. a Domácí hospic Nablízku, z. ú. a pan Ri- nezůstal v posledních chvílích osamocen a prostředky na nákup handbiku, speciální
chard K. z Přerova nad Labem. aby za každých okolností zůstala zachová- pomůcky pro zvýšení mobility tělesně po-
Dne 10. 2. 2021 proběhlo první slavnostní na jeho lidská důstojnost. stižených, byl naplněn.
předání finančních darů v rámci tohoto pro-
gramu. Ceny předal ředitel společnosti pan
Ing. Tomáš Valtr a pan starosta města Ing.
Karel Otava.
Paní Vladimíra S. se dlouhodobě potýká
těžkou nemocí a je na invalidním vozíku. Není
schopna sebeobsluhy v žádné oblasti a potře-
buje péči 24 hodin denně. Dar bude použit na
úhradu odlehčovacích služeb, které jsou pro
ní nezbytné. Finanční dar převzala paní veřej-
ná opatrovnice.

Domácí hospic Nablízku, z. ú. byl v Lysé
nad Labem založen v roce 2015. Pracovní-
ci hospice vykonávají svoji činnost v Lysé
nad Labem a okolních obcích. Zajišťují do-
mácí hospicovou péči, sociální poradnu a

Rekonstrukce trati Lysá nad Labem – Čelákovice v plném proudu

Cílem stavby je přispět k vytvoření kva- Účelem stavby je pomocí souhrnu tech- • Zajištění ochrany dráhy před hlukem.
litního systému železniční dopravy České nických návrhů a opatření zajistit následující • Komplexní rekonstrukce stávajícího mostu
republiky, který by v integraci a návaznosti vylepšení, která odstraní současný nevyho- přes Labe.
s již vybudovanou sítí ČR a s železniční sítí vující stav:
sousedních států mohl obstát v silné konku- • Zvýšení traťové rychlosti z 90 na 140 km/hod. Při výlukách na trati jsme mohli pozoro-
renci především silniční dopravy. • Zkrácení cestovní doby. vat unikátní stroj PM 200 – 2R, který slouží
Náplní stavby je rekonstrukce dvouko- • Zvýšení propustné výkonnosti trati ke kolejové sanaci podloží s recyklací štěr-
lejného mezistaničního úseku Lysá nad (automatické traťové zabezpečovací zařízení). ku. Výroba proběhla v roce 2002 ve firmě
Labem - Čelákovice, tedy železničního svrš- • Zvýšení bezpečnosti cestujících. Plasser&Theurer Ges. M.b.H. Při celkové
ku, spodku, úpravy nástupišť v zastávce • Zvýšení kultury cestování. hmotnosti 790 tun, délce 200 m, šířce 3,15 m
Čelákovice-Jiřina, přejezdů, mostních ob- • Zajištění vyhovujícího technického stavu a výšce 4,56 m se jedná o úctyhodné zařízení.
jektů, pozemních objektů pro technologii, železničního svršku a spodku. Počet náprav je 40 a hnaných náprav 14. Vý-
přístřešků pro cestující, trakčního vedení, • Náhrada zastaralého zabezpečovacího kon motorů činí celkem 2 888 kW. Souprava
silnoproudé technologie, zabezpečovacího a sdělovacího zařízení novou technologií, se může vlastním pohonem pohybovat rych-
zařízení, sdělovacího zařízení a vyvolaných umožňující dálkové řízení provozu z Centrál- lostí 20 km/hod. Pokud je zařazena do vlako-
dopadů do pozemních komunikací, inže- ního dispečerského pracoviště v Praze. vé soupravy je rychlost 100 km/hod.
nýrských sítí a demolic. • Odstranění zbytné dopravní infrastruktury.

7