Page 2 - Chytrý zpravodaj - Jablonec nad Nisou 01-02/2026

jablonecký měsíčník leden–únor 2026

Vizualizace nového projektu v ulici 5. května
Nový parkovací dům a byty v centru

Statutární město Jablonec nad Nisou posou- Na konci května potom porota společně s odbor- Část C – Bytový dům s komerčním
vá dál přípravu záměru nového parkovací- níky z oblasti dopravy, stavebnictví a develop- parterem na nároží ulic 5. května a Horská
ho domu a bytových domů v ulici 5. května. mentu vybrala jako vítězný návrh architektů Jana Návrh zahrnuje 25 bytů s hrubou podlažní plo-
Jablonečtí radní schválili na začátku prosin- Votočka a Antonína Pokorného. S jejich studiem chou 2 234 m . Předpokládané náklady činí 116 mi-
2
ce projektovou spolupráci s vítězem archi- nyní město uzavírá smlouvu na projektovou lionů Kč bez DPH a také zde město očekává vstup
tektonické soutěže. Záměr parkovacího do- spolupráci. soukromého investora.
mu přímo navazuje na sousední terminál ve- „Projekt se stal součástí Akčního plánu města „Přestože pracujeme s omezeným rozpočtem
řejné dopravy. Bytové domy přináší potřebné Jablonec nad Nisou 2025–2027 a město jej roz- a nebude v silách města realizovat všechny po-
nové byty do centra města. členilo do tří samostatných celků, aby mohlo efek- třebné rozvojové záměry v dolním centru, ne-
tivně řídit přípravu i financování. U jednotlivých smíme rezignovat na úlohu města jako iniciáto-
V roce 2021 odsouhlasilo zastupitelstvo města etap počítá s aktivním vyhledáváním investora ra a koordinátora svého rozvoje. Proto jsme
optimalizaci projektu Terminálu veřejné osobní nebo spoluinvestora. Souběžně s architektonic- spustili přípravu tohoto projektu i řešení celého
dopravy. Hlavní úpravou byl přesun podzemní- kou studií se nyní bude zpracovávat ekonomická území kolem ulice 5. května. Projekt koncipuje-
ho parkingu pod terminálem do nadzemního studie, která stanoví možné modely financování me tak, aby byl atraktivní i pro soukromého in-
parkovacího domu v sousední proluce u schodů a bude podkladem pro rozhodnutí o dalším po- vestora a jeho realizace byla možná v blízkém
k vlakové zastávce. Důvodem byla potřeba roz- stupu,“ doplňuje Jakub Chuchlík. časovém horizontu,“ uzavírá náměstek Chuchlík.
ložit investici do více etap a koncipovat parko- Oceněné návrhy i s hodnocením poroty jsou
vání levněji. Část A – Parkovací dům k nahlédnutí na stránkách ČKA. (jn)
V roce 2024 město připravilo zadání dvoufá- Projekt počítá s kapacitou 267 parkovacích míst,
zové anonymní architektonicko urbanistické ztoho 188 míst pro systém P+R a 79 míst pro re-
soutěže. „Příprava zadání nám trvala několik mě- zidenty bytových domů. Hrubá podlažní plocha
2
síců a zahrnovala urbanistické i dopravní pro- parkovacího domu činí 10 366 m , z toho 525 m 2
věření, inženýrskogeologický a dendrologický připadá na obchodní plochu. Předpokládané ná-
průzkum, konzultace s odborníky na develop- klady v cenové hladině roku 2025 bez DPH činí
ment i s řadou aktérů v území včetně dopravního 277,8 mil. Kč.
inspektorátu a ŘSD,“ popisuje jablonecký ná-
městek pro rozvoj a digitalizaci Jakub Chuchlík. Část B – Soubor tří bytových domů
Rada města pak schválila vyhlášení soutěže. Prv- u vlakové zastávky
ní fáze probíhala od 3. prosince 2024 do 14. úno- Tato etapa zahrnuje 54 bytů s celkovou hrubou
ra 2025. Celkem do soutěže přišlo 24 návrhů, podlažní plochou 4 553 m . Odhadované nákla-
2
znichž porota vybrala pět účastníků, kteří byli dy dosahují 173 milionů Kč bez DPH. Město Vizualizace parkovacího domu
vyzvaní ke zpracování podrobnějších návrhů. předpokládá účast soukromého investora.

Hledá se dopravce pro období 2028–2033

Rada města Jablonce nad Nisou schválila robu nových autobusů,“ uvádí primátor Jab- Základní parametry schválené Koncepce
vyhlášení zadávacího řízení na nadlimitní lonce nad Nisou Miloš Vele. dopravy 2028+:
veřejnou zakázku Zajištění dopravní ob- „Tato veřejná zakázka je jedním ze čtyř hlav- •Poptávková doprava: tři elektrická vozidla
služnosti veřejnou linkovou dopravou v ob- ních pilířů schválené koncepce dopravy pro s kapacitou až sedm cestujících (dopravní vý-
lasti Jablonecka v letech 2028–2033. Cílem je další období. Požadujeme moderní vozový park kon 82 800 km/rok), provozovatel Jablonecká
vybrat ekonomicky nejvýhodnějšího doda- – výhradně 12metrové autobusy, šest autobusů dopravní, a. s.
vatele přepravních služeb pro území města musí splňovat parametry nízkoemisních vozi- •Páteřní linka č. 101 Rychnov – Jablonec – Ja-
a obce sdružené v DSOJ. del,“ doplňuje primátorova slova Petr Roubí- nov – Bedřichov – (Liberec) zajištěná dvěma do-
ček, náměstek pro správu majetku. pravci dle schváleného memoranda s Liberec-
Radní zároveň schválili i externího administrá- Veřejná zakázka je připravená v souladu s Kon- kým krajem z února 2025.
tora zakázky. Tím je advokátní kancelář AGM cepcí dopravy 2028+, kterou jablonečtí zastupi- •Externí dopravce: autobusy v délce 12 metrů
partners, s. r. o., která v minulosti úspěšně reali- telé schválili letos 17. dubna. Současný doprav- (z toho šest nízkoemisních), předpokládaný
zovala předchozí výběrová řízení na dopravní ce, společnost ČSAD Slaný, s. r. o., má smlouvu roční výkon 685 000 km. Výběr provozovatele
obslužnost. uzavřenou do 31. ledna 2028. proběhne na základě veřejné zakázky.
„Jde o klíčovou zakázku, která ovlivní kvalitu • In-house zakázka: osm elektrobusů v režii Jab-
veřejné dopravy na Jablonecku na dalších pět Zásadní parametry veřejné zakázky: lonecké dopravní, a. s., provozovaných na zákla-
let. Chceme, aby výběrové řízení proběhlo trans- • termín plnění: 1. 2. 2028–31. 1. 2033; dě uzavřené smlouvy od 1. 2. 2028 do 31. 1. 2038.
parentně a včas, aby měl budoucí dopravce do- •předpokládaný dopravní výkon: Roční výkon 340 000 km.
statek prostoru na přípravu, případně i na vý- 685 000 km/rok; (jn)

(2)