Page 2 - Chytrý zpravodaj - Beroun 03/2026
P. 2
zpravodajství
Železniční tunel Praha–Beroun:
Projekt, který spojuje stát i regiony
pokračování ze strany 1 sadně zrychlí a zkapacitní pře- samotného tunelu, ale sezná-
V současné době se počítá devším nákladní, ale i osobní mit se můžete například i se Víte, že…
s využitím tratě jak pro náklad- dopravu, uleví přetížené trati stylem ražby tunelu. Pro vstup n délka tunelu bude 24,7 km
ní, tak osobní dopravu s tím, v údolí Berounky a má i stra- do galerie videí použijte přilo-
že rychlíky budou zastavovat tegický význam pro obrany- žený QR kód. n tunel je svou délkou zcela
v Berouně. schopnost země. Pro realizaci železničního unikátní stavbou železniční
„Spolupráce probíhá velmi „Stavba tunelu je strategic- tunelu Praha – Beroun je důle- infrastruktury v ČR
dobře a konstruktivně. Všichni kou investicí státu. Její realiza- žitá výstavba nového silničního
máme společný cíl, problémy ce je pro budoucnost dopravy mostu přes Berounku, který n je navržen v podobě dvou
aktivně řešit, nikoliv je odklá- v našem regionu zásadní. Ani bude součástí Jižní paralelní paralelních jednokolejných
dat. Pro nás v Berouně je pri- v programovém prohlášení komunikace. V průběhu stav- tubusů
oritou především ochrana pod- vlády nezaznívá, že od toho- by tunelu bude sloužit jako n tubusy budou od sebe
zemních vod a minimalizace to záměru stát chce ustoupit,“ přístupová cesta pro techniku vzdáleny cca 50 metrů
hluku z dopravy při výstavbě,“ uzavírá Soňa Chalupová. při budování berounské části.
vysvětluje starostka města Soňa Radnice bude i nadále mo- Podrobnosti o plánovaných n po každých 500 metrech
Chalupová. nitorovat každý krok v přípravě dopravních stavbách včetně budou opatřeny bezpečnost-
a důsledně dbát na to, aby byly rekonstrukce mostu T. G. Ma- ními propojkami
Proč je tunel požadavky našeho města v pro- saryka, jejichž investorem je n většina trasy bude ražena
důležitý jektu zohledněny. Správa a údržba silnic Středo- v hloubce 70 až 120 metrů
Správa železnic připravila českého kraje, blíže představí- pod povrchem
Nový tunel je projekt celo- několik zajímavých videí, která me v příštím vydání Radniční-
státního významu, který zá- informují nejen o důležitosti ho listu. n n tunel bude určen pro ná-
kladní i osobní dopravu
n v každém směru v něm
bude moci být současně až
5 vlaků
n návrhová rychlost bude
činit 200 km/hod. pro vlaky
osobní a 100 km/hod. pro
vlaky nákladní
n díky tunelu se cesta vla-
kem ze Smíchova do Berouna
zkrátí z 30 minut na 13 minut
POZVÁNKA Upozornění pro majitele vozidel vyřazených z provozu
NA ZASTUPITELSTVO
Zasedání zastupitelů města Vlastníci vozidel, která byla ke skartaci registračních značek Podání žádosti o zachování
Beroun se uskuteční ve středu vyřazena z provozu, by měli i osvědčení o registraci vozidla. registračních značek je zpoplat-
4. března od 15:00 v KD Plzeň- věnovat pozornost tříleté lhůtě První skartace uložených regist- něno 200 Kč. Pokud již byly
ka. Jednání můžete sledovat pro případné zachování ode- račních značek bez podané žádosti registrační značky a osvědčení
také online prostřednictvím vzdaných registračních značek. proběhne 1. března 2026. U vo- o registraci skartovány, úřad při
webových stránek v záložce Pokud během této doby nebude zidel vyřazených z provozu před ukončení vyřazení vozidla vydá
Město a úřad - Rada a zastupi- podána žádost o jejich zacho- 1. 3. 2023 se tříletá lhůta počítá od nové doklady bez poplatku. n
telstvo města – Videopřenosy. vání, dojde po uplynutí lhůty 1. 3. 2023.
2 březen 2026

